Zeolith und Kohlendioxid
Zeolith und CO2-Bindung: der Mineralschwamm, mit dem Mazda Abgase reinigt
Ein Auto, das umso weniger Kohlendioxid hinterlässt, je mehr es fährt. Das klingt nach einem Widerspruch – und doch hat Mazda es soeben unter echten Rennbedingungen bewiesen. Im Zentrum dieser Technologie steht weder ein exotischer Katalysator noch eine teure Batterie, sondern ein unscheinbares, poröses Mineral, das wir bei Zeolife.gr sehr gut kennen: der Zeolith. Schauen wir uns an, was Mazda genau erreicht hat – und vor allem, warum Zeolith das Material ist, das die „CO2-Bindung während der Fahrt“ überhaupt möglich macht. Was Mazda erreicht hat: 804 Gramm CO2 in einem 24-Stunden-Rennen Beim 24-Stunden-Rennen von Fuji im Rahmen der japanischen Super-Taikyu-Serie ... Weiterlesen